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　　法拉利车迷们对于中置V8动力都有着一种强烈的情怀，就好比是信仰一样，深深的烙印在每一个法拉利车迷的心中。这种最能代表法拉利的经典动力布局从当年的Dino开始贵宾专享，一直到488GTB，都注定了是一种情怀，是一种信仰，也是一种让所有法拉利车迷沉醉的品牌格调。

　　法拉利F8的内饰除了皮革材质也可以选择碳纤维＋Alcantara，看起来则更加战斗贵宾专享。两块小的液晶屏加上中间一个炮筒式的转速表沿用了法拉利最新款的设计，除了多功能方向盘外，在副驾驶前还增加了一块7英寸的液晶显示屏，显得科技感十足。

　　现在，法拉利家族中采用中置V8经典布局的最新传承者来了开源全站体育 ，它就是更快，更帅，也更让车迷们窒息的法拉利F8，不妨跟着我的脚步一起走近法拉利F8，一起去感受法拉利品牌最纯正，也最具有韵味的品牌基因。

　　法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载3.9T V8发动机，并配备可折叠式硬顶敞篷设计。这样一辆一应俱全的法拉利超跑竟然起售价为341.80万元，比法拉利488 Pista便宜了110多万，降低了33%左右，这样的价格，它不香吗？

　　车尾的造型相比488GTB也更加具有攻击性，因为空气动力学性能的优化，车尾造型变得更加复杂。另一个吸引人的点就是相比488GTB，双圆尾灯再次回归到了法拉利上来，经典设计的回归向来都是令人惊喜的，也同样会迎来更多粉丝的簇拥吧。

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